УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПРОЕЗДНОЙ для оплаты услуг общественного транспорта в городе Иваново и Ивановской области
Универсальный проездной – это бесконтактная пластиковая карта, которая позволяет оплатить проезд в автобусах и маршрутных такси в одно касание. Для этого необходимо просто приложить карту к терминалу, которым оборудован каждый автобус.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Простота
Не нужно вводить никаких
пин-кодов или запоминать паролей. Чтобы оплатить проезд, достаточно приложить карту к терминалу.
Удобство
Для оплаты проезда больше не надо искать мелочь по карманам и считать ее по ходу движения. Это и неудобно, и небезопасно. Заранее пополните карту на необходимую сумму и просто следите за ее балансом. Текущий баланс распечатывается на чеке в момент оплаты проезда.
Экономия
Оплата с помощью универсального проездного производится по специальным, более выгодным по сравнению с наличной оплатой тарифам. На всех городских маршрутах проезд стоит на 1 рубль дешевле.
Акция «Новогодний Бонус»
1. Общие положения.

1.1. Настоящая Акция вознаграждения «Новогодний бонус» (далее – Акция) является публичной офертой ООО «ИБТ» – предложением принять участие в Акции. Настоящая публичная оферта адресована существующим или потенциальным обладателям Универсального проездного в Период действия Акции.

Настоящая публичная оферта считается принятой (акцептованной) Пассажиром в том случае, если Пассажир оплачивал поездки с помощью универсального проездного в Период действия Акции.

Настоящая публичная оферта направлена на поощрение активности жителей Ивановской области в приобретении Универсальных проездных, а начисляемые в рамках указанной Акции Бонусные рубли характеризуют активность Пассажира в приобретении услуг.

1.2. Период действия Акции (срок действия настоящей публичной оферты): с 01.12.2019 г. по 30.06.2020 г.

1.3. Период начисления Бонусных рублей – временной отрезок с 01.12.2019г. по 31.01.2020г. включительно, в котором по Карте были проведены Операции, принимаемые в расчет для начисления Бонусных рублей.

1.4. Период использования Бонусных рублей – с 10.02.2020 г. по 30.06.2020 г. включительно.

1.5. Определения:

1.5.1. Бонусные рубли – средства, рассчитываемые и начисляемые на отдельный «электронный кошелек» Универсального проездного в размере 10% от суммы совершенных Операций в течение Периода начисления Бонусных рублей. Один Бонусный рубль равен одному рублю РФ. Бонусные рубли могут быть использованы только для Операций оплаты проезда и не подлежат выдаче денежными средствами.

1.5.2. Операция – операция оплаты проезда в общественном транспорте, осуществленная с использованием Универсального проездного. Возвраты и отмена Операций уменьшают общую сумму Операций в Период начисления Бонусных рублей.

Для расчета Бонусных рублей датой и временем совершения Операции признается дата и время проведения её Пассажиром в общественном транспорте по факту поступления информации из терминальной сети перевозчика на сервер ООО «ИБТ».

1.5.3. Участник Акции – Пассажир - физическое лицо, совершающее оплату проезда в общественном транспорте в период начисления Бонусных рублей с помощью Универсального проездного.

Другие термины и определения, используемые в Правилах Проекта «Универсальный проездной».

2. Параметры Акции.

2.1. При расчете Бонусных рублей учитываются суммы Операций, списанные с Карты в период начисления Бонусных рублей по факту обработки этих Операций.

2.2. Не учитываются Операции, соответствующие хотя бы одному из следующих критериев:

- совершенные за пределами Периода начисления Бонусных рублей, а также операции, поступившие на сервер ООО «ИБТ» позже 04.02.2020 г.;

- пополнение баланса универсального проездного.

2.3. Оплата Бонусными рублями возможна только в размере полной стоимости проезда. Оплата части стоимости проезда Бонусными рублями не допускается.

2.4. При утере или порче Универсального проездного Бонусные рубли не переносятся на другой Универсальный проездной.

3. Порядок начисления Бонусных рублей.

3.1. Начисление Бонусных рублей производится на отдельный «электронный кошелек» на Универсальном проездном.

3.1. Сумма Бонусных рублей начисляется за Операции, совершенные в течение двух календарных месяцев: декабрь 2019 г. и январь 2020 г.

3.2. Сумма бонусных рублей начисляется единовременно не позднее 10.02.2020 г.

3.3. Максимальная сумма начисления Бонусных рублей одному Участнику Акции составляет 500 (пятьсот) Бонусных рублей.

3.4. Для использования начисленных Бонусных рублей Пассажир самостоятельно обращается в пункт продаж и пополнения для их активации - записи Бонусных рублей на Универсальный проездной.

3.5. Бонусные рубли активируются при наличии у Пассажира на дату записи Бонусных рублей действующего Универсального проездного. Бонусные рубли могут быть записаны только на тот Универсальный проездной, по которому произведен их расчет и начисление исходя из суммы Операций.

3.6. Записать начисленные Бонусные рубли на Универсальный проездной можно в период с 10.02.2020г. по 30.03.2020г. единовременно при обращении Пассажира для пополнения Универсального проездного с использованием терминального устройства в точках продаж и пополнения.

3.7. Неиспользованные для совершения Операций до 30.06.2020г. Бонусные рубли обнуляются 01.07.2020г.

4. Права и обязанности Участников Акции:

4.1. Участники Акции для получения Бонусных рублей обязаны выполнить все условия, определенные условиями данной Акции.

4.2. ООО «ИБТ» обязано произвести начисления Бонусных рублей в рамках Акции в соответствии с ее условиями.

4.3. ООО «ИБТ» информирует Участников об условиях Акции, сроках ее проведения путем размещения Условий Акции в сети Интернет на сайте www.транспорт37.рф
МАРШРУТЫ
ИВАНОВО

Маршруты: 1, 2, 2Б, 3, 3К, 7, 8, 8А, 10, 12, 13, 13А, 14, 15А, 15/4, 17, 17А, 20, 24, 29, 30, 30Б, 31, 32, 33, 35, 36, 38, 39, 40, 43, 45,46
ФУРМАНОВ

Маршруты: 2, 3, 4, 5
ВИЧУГА

Маршруты: 1, 2, 3, 3А, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15
КИНЕШМА

Маршруты: 1, 2, 3, 3А, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15
ПРИГОРОДНЫЕ И МЕЖДУГОРОДНИЕ МАРШРУТЫ

Маршруты: 100, 101, 102, 103, 106, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 126, 128, 129, 130, 131, 133, 135, 136, 141, 144, 150, 153, 154, 232, 236, 390, 450, 509, 511, 516, 572, 573, 574, 577, 578, 579, 584, 585, 586, 587, 588, 589, 592
ПРИВОЛЖСК

Маршруты: 1, 2А, 3, 4, 5, 6, 7, 8
ШУЯ

Информация будет уточняться по мере добавления маршрутов
Получить и пополнить «Универсальный проездной» можно в почти 100 пунктах приема коммунальных платежей в г. Иваново. При пополнении никакой комиссии с гражданина не взимается. Не нужно ждать активации: денежные средства, внесенные на карту, доступны для оплаты проезда в тот же момент.

До 31 декабря 2019 г. транспортную карту можно получить без оплаты залога (с 1 января 2020 г. он составит 50 рублей). Просто пополните карту на сумму не менее 50 рублей!

Скачать список точек продаж
ОТЗЫВЫ
Универсальный проездной очень удобно покупать детям. Ты не переживаешь, что они потратят или потеряют деньги, а потом неизвестно как будут добираться до дома. А еще с проездным в случае ДТП легко доказать, каким маршрутом и во сколько ехала. Так спокойнее.
Ирина, 38 лет
В больших городах транспортные карты давно активно используются. Это то, к чему мы должны были прийти. Рад, что это появилось в Иванове.
Алексей, 48 лет
Оформил универсальный проездной, потому что узнал, что сейчас это бесплатно. Конечно, разница невелика – поездка выходит дешевле на 1 рубль. Но я езжу в универ каждый день и с пересадкой, поэтому выгода все равно есть. А еще я не люблю греметь мелочью, предпочитаю карты.
Александр, 20 лет
Я очень давно ждала того момента, когда проезд в транспорте можно будет оплачивать картой! Раньше невероятно бесило считать монеты, стоя в битком набитом автобусе. И паниковать, если вдруг села в маршрутку, а в кошельке только тысячная или пятитысячная купюра. Сами знаете, с каким лицом в таком случае смотрит на тебя водитель или кондуктор! С универсальным проездным стало гораздо удобнее.
Алена, 23 года
КОНТАКТЫ
Остались вопросы? Заполните форму и задайте их нам!
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Правила транспортной Системы Ивановской области
  1. СИСТЕМА
1.1. Транспортная система муниципального образования Ивановской области (далее - «СИСТЕМА») – информационное пространство, предназначенное для обеспечения информационного и технологического взаимодействия между Процессинговым центром (далее Процессинговый Центр), Оператором и другими Участниками Системы при оказании Пользователям услуг по перевозке в общественном пассажирском транспорте на территории муниципального образования Ивановской области, оплата которых осуществляется Пользователями с использованием электронных средств платежа и с помощью Транспортных Карт.

Настоящие правила (далее - «Правила») разработаны в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, с Федеральным законом от 27 июня 2011 г. №161-ФЗ «О национальной платежной системе» (далее по тексту – «Федеральный закон № 161- ФЗ»), определяют условия и порядок расчетов в Системе и функционирования Системы.

Правила Системы являются договором, определяющим условия участия в Системе, а также определяющим порядок информационно-технологического взаимодействия субъектов участия. Все приложения к Правилам являются неотъемлемыми частями Правил.

Присоединение к Системе (Правилам Системы) Участников осуществляется путем заключения с Оператором Договоров присоединения в соответствии со статьей 428 Гражданского кодекса:
  • Перевозчиками – по форме, приведенной в Приложении № 1 к Правилам;
  • Расчетным Центром – по форме, приведенной в Приложении № 2 к Правилам,
Присоединение к Системе Пользователей осуществляется в рамках настоящих Правил в соответствии с Офертой, предлагаемой Расчетным Центром.

Специальные виды Транспортной Карты, подлежащие к обслуживанию в рамках Системы, определяются и утверждаются Оператором при согласовании с Процессинговым Центром (Приложение № 7 к Правилам). Изменение (дополнение) перечня специальных видов Транспортной Карты, обслуживаемых в Системе, осуществляется Процессинговым Центром и Оператором путем подписания дополнительных соглашений к указанному приложению.



1.2. СУБЪЕКТЫ СИСТЕМЫ

1.2.1. Оператор – Общество с ограниченной ответственностью «Информационные Банковские Технологии» - юридическое лицо, организатор Системы на территории муниципального образования Ивановской области, обеспечивающий в соответствии с нормативно-техническими требованиями полноценность, качество и стабильность функционирования Системы на этапе от ПАК Участников до ПАК Оператора, осуществляющий координацию действий Участников Системы, в том числе Перевозчиков, осуществляющий организацию распространения и обращения в Системе Транспортных Карт. Оператор определяет Тариф Системы и вознаграждение каждого из Участников.

Оператор является управомоченным лицом Перевозчиков. Оператор действует, как агент от своего имени и за счет Перевозчиков с участием в расчетах, по оказанию Пользователям отдельных услуг в рамках Системы, в частности осуществляет учет регистрации поездок на транспорте, учет остатка транспортных единиц, информация о которых предоставляется Пользователям путем размещения соответствующей информации на чеке, реализует электронные проездные билеты, предоставляет информацию о тарифах оплаты проезда, о пунктах Пополнения Транспортных Карт. Полный перечень Перевозчиков, с которыми у Оператора заключены договоры присоединения, указан в сети Интернет по адресу транспорт37.рф

1.2.2. Участники Системы осуществляют свою деятельность в соответствии со статусом, определенным при заключении Договора присоединения:

1.2.2.1. Перевозчик - поставщик услуг перевозки пассажиров и багажа транспортом общего пользования, осуществляющий свою деятельность в соответствии с требованиями Федерального закона от 30 июня 2015 №220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», имеющий лицензию на осуществление пассажирских перевозок на территории муниципального образования Ивановская область, действующий на основании настоящих Правил Системы. Присоединение Перевозчика к Правилам осуществляется путем заключения с Оператором Договора присоединения (Приложение №1 к Правилам).

1.2.2.2. Расчетный Центр – кредитная организация, имеющая в соответствии с законодательством Российской Федерации право на осуществление переводов денежных средств, в том числе электронных денежных средств, действующая на основании Лицензии Банка России, в соответствии с условиями настоящих Правил Системы. Расчетный Центр в рамках Системы и по распоряжению от Пользователей осуществляет переводы денежных средств в адрес Оператора в соответствии с настоящими Правилами, за вознаграждение, выплачиваемое ему в порядке, определяемом Договором присоединения (Приложение №3 к Правилам).

1.2.2.3. Процессинговый Центр – Общество с ограниченной ответственностью «Информационные Банковские Технологии» – юридическое лицо, имеющее имущественные права на программно-аппаратный комплекс Системы. Процессинговый Центр обеспечивает информационное и технологическое взаимодействие между Участниками Системы, путем интеграции с ними через АРМ, в том числе за вознаграждение оказывает Расчетному Центру процессинговые услуги по сбору, обработке и передаче информации о переводах между участниками расчетов в рамках Системы.

1.2.3. Пользователь – физическое лицо, осуществляющее оплату стоимости услуг перевозки пассажиров и багажа транспортом общего пользования, оказываемых Перевозчиком, с использованием электронных средств платежа (ЭСП) и Транспортных Карт, зарегистрированных в Системе.

 

1.3. ТЕРМИНОЛОГИЯ СИСТЕМЫ

1.3.1. Процессинговые Услуги (Процессинг) – услуги Процессингового Центра, оказываемые в рамках Системы по приему, обработке и передаче информации Расчетному Центру, введенной в Систему, включая оказание услуг по сбору, обработке и рассылке участникам информации по операциям с Транспортными Картами и специальными видами Транспортной Карты, в том числе по сбору и обработке и передаче информации участникам расчетов о переводах, осуществляемых Расчетным Центром.

1.3.2. Данные - запись на Транспортное Приложение, размещенное на Транспортной Карте, информация в электронном виде, для регистрации операций подключения, пополнения, активации, проверки остатка транспортных единиц, а также учета Транспортных Карт в Системе. Процессинговый Центр осуществляет изменение и (или) дополнение Данных, записываемых на транспортное Приложение, размещенное на Транспортной Карте.

1.3.3. Транспортная Карта – материальный носитель, не являющийся электронным средством платежа, на котором размещены транспортное Приложение и электронное средство платежа для осуществления Пользователем в рамках Системы операций, предусмотренных Офертой Расчетного Центра и Правилами Пользования Транспортной Картой. Транспортная Карта имеет уникальный идентификационный номер и является Транспортной Картой на предъявителя, если иное не установлено Правилами Пользования для соответствующего специального вида Транспортной Карты, обслуживаемой в Системе. Информация о специальных видах Транспортной Карты, а также о порядке и условиях их использования доступна неограниченному кругу лиц на сайте Системы. Порядок использования Транспортной Карты определяется Оператором согласно Правилам Пользования, Транспортной Картой или специальными видами Транспортной Карты. Акцептом является совершение Пользователем конклюдентных действий при получении Транспортной Карты. Правила Пользования Транспортной Картой и специальными видами Транспортной Карты размещены на сайте Оператора. Порядок осуществления переводов определен Офертой Расчетного Центра.

1.3.4. Виртуальный кошелек – электронное средство платежа (ЭСП), пользовательская часть программ для ЭВМ программно-аппаратного комплекса Расчетного Центра, позволяющее Пользователю передавать Расчетном Центру распоряжения в целях осуществления перевода денежных средств в адрес Оператора, участвующего в расчетах на основании договорных взаимоотношений с Перевозчиками, и одновременно регистр учета электронных денежных средств, персональных данных, истории платежей и иной информации в отношении Пользователей, предоставляемые Расчетному Центру согласно Оферте. Акцептом Оферты является совершение ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ конклюдентных действий по внесению денежных средств в целях их учета в электронном виде Расчетным Центром для использования в рамках транспортной Системы. Оферта (Соглашение) об использовании Виртуального кошелька размещена в местах приема денежных средств, на сайте Расчетного Центра ao-rr.ru. Транспортная Карта и Виртуальный кошелек являются самостоятельными объектами в Системе, где Транспортная Карта обеспечивает осуществление операций, предусмотренных настоящими Правилами Системы, а Виртуальный кошелек обеспечивает передачу распоряжений в целях осуществления перевода денежных средств Расчетным Центром в рамках Системы.

1.3.4.1. Транспортная Единица – информационная единица учета, записанная на Билетном сервере Оператора Системы, обеспечивающая учет приобретенных билетов в электронном виде в рамках Системы. Количество Транспортных Единиц эквивалентно размеру остатка ЭДС Пользователя.

1.3.5. Операции, осуществляемые Пользователем в Системе с использованием ТранспортнойКарты:
1.3.5.2. Пополнение – операция приема наличных денежных средств Банковским Платежным Агентом (далее – БПА), при осуществлении которой БПА совершает в совокупности или отдельно следующие операции:

1) передача в соответствии с требованиями технологии Системы данных о сумме Пополнения ЭДС в Систему посредством программ для ЭВМ в целях обработки и хранения;

2) прием наличных денежных средств от имени Расчетного Центра/Банка в целях увеличения остатка ЭДС Пользователей, используемых Пользователями в рамках Системы, в частности для последующего перевода Расчетным Центром по распоряжению Пользователей в адрес Оператора в оплату услуг;

3) Расчетный Цент вправе установить ограничение суммы операции пополнения Остатка ЭДС в соответствии с федеральным законом № 161-ФЗ.
1.3.5.4. Регистрация проезда – операция подтверждения Пользователем пользования услугой пассажирской перевозки (проезда) и приобретение билета в электронном виде, осуществляется Пользователем в транспортном средстве Перевозчика с использованием Транспортного Терминала, размещенного стационарно в транспортном средстве Перевозчика или находящегося у кондуктора (водителя) и с применением Транспортной Карты, включая специальный вид Транспортной Карты – Банковскую, чем подтверждает принятие обязательства оплатить услугу пассажирской перевозки.

1.3.6. Терминал Пополнения – специализированное устройство, предназначенное для совершения операций Подключения, Проверки остатка транспортных единиц.

1.3.7. Транспортный Терминал – специализированное устройство, переносное или стационарно установленное (оборудованный терминал для прохода пассажиров) в транспортном средстве Перевозчика, предназначенное для Регистрации проезда в соответствующем транспортном средстве по установленному тарифу.

1.3.8. Пункт Пополнения – специализированный пункт, предназначенный для обслуживания Транспортных КартПользователей Системы, в котором осуществляется Подключение к Системе путем пополнения баланса Транспортной Карты.

1.3.9. Транспортное Приложение – программа для ЭВМ размещенная на информационном пространстве Транспортной Карты или специального вида Транспортной Карты, за исключением Банковской, возможность доступа к услуге пассажирской перевозки в рамках Системы.

1.3.10. Файл Транзакций – формализованный электронный документ, сформированный соответствующим Участником в определенном Процессинговым Центром технологическом формате, содержащий необходимые данные для формирования Процессинговым Центром Реестров Транзакций за соответствующий Операционный День.

1.3.11. Транзакция – информационный файл (обмен данными), сформированный в Системе. Транзакция формируется в Системе в результате совершения операции с использованием Транспортной Карты и (или) специального вида Транспортной Карты и является безусловным подтверждением факта совершения Пользователем регистрации проезда с использованием Транспортной Карты и (или) специального вида Транспортной Карты.

1.3.12. Реестр Транзакций - список Транзакций, сформированных Процессинговым Центром в результате совершения всеми Пользователями в Системе Регистрации проезда с использованием Транспортных Карт и (или) специальных видов Транспортной Карты за операционный день и передачи Пользователями распоряжения Расчетному Центру на перевод денежных средств в оплату полученных услуг в рамках Системы.

1.3.13. Реестр Транспортных Карт – совокупность обслуженных за соответствующий операционный день Транспортных Карт и (или) специальных видов Транспортной Карты. Реестры Транспортных Карт подразделяются на группы:

1.3.13.1. Стоп-Лист – перечень Транспортных Карт, заблокированных к обслуживанию в Системе;

1.3.13.2. Действующие Транспортные Карты и (или) специальные виды Транспортной Карты;

1.3.13.3. Иные группы Транспортных Карт, обслуженных по специальному единому регламенту обслуживания карт.

1.3.14. Уведомление Процессингового Центра/Оператора – заверенное уполномоченным лицом Процессингового Центра/Оператора письменное или в форме электронного документа сообщение Участникам по вопросам, связанным с их работой в Системе.

1.3.15. Операционный день – период времени, равный 23 часам 59 минутам 59 секундам (с 3:00 до 2:59:59 календарных суток по местному времени города Москва, в течение которого совершаются операции в Системе с использованием Транспортных Карт и (или) специальных видов Транспортной Карты. В течение Операционного дня и по его завершению Перевозчики вводят информацию в Систему, выгружая информацию об осуществлённых Регистрациях проезда за Операционный день с использованием Транспортных Карт и (или) специальных видов Транспортной Карты в виде Файлов Транзакций. Процесс выгрузки в Систему информации об обслуженных за Операционный день Транспортных Картах и (или) специальных видов Транспортной Карты должен быть завершен в период до 03:00 календарных суток, следующих за Операционным днем. На основании выгруженной в Систему информации формируется Реестр Транзакций за соответствующий Операционный день.

1.3.16. Авторизация – технически реализованная в Системе процедура подтверждения правомочий Перевозчика на совершение операций по обслуживанию Транспортных Карт и (или) специальных видов Транспортной Карты.

1.3.17 Справочники – базы данных, формируемые Оператором в Системе и содержащие структурированную информацию на основании данных Участников.

1.3.18. Колл-Центр – информационно-консультационный телефонный центр, организованный Процессинговым Центром, и предназначенный для сбора информации и консультирования Участников по вопросам функционирования Системы, приема предложений и замечаний. Условия работы Колл-Центра размещаются на постоянной основе в общедоступном режиме в сети Интернет по адресу транспорт37.рф.

1.3.20. Электронные денежные средства (ЭДС) – денежные средства в валюте Российской Федерации, которые предварительно предоставлены Пользователем Расчетному Центру с целью исполнения денежных обязательств Пользователя перед получателем. Расчетный Цент учитывает информацию о размере предоставленных денежных средств, в отношении которых Пользователь имеет право передавать распоряжения Расчетному Центру на перевод денежных средств в рамках Системы. Денежные средства, принятые к учету в электронном виде, не подлежат обязательному страхованию в соответствии с Федеральным законом Российской Федерации № 177 «О страховании вкладов физических лиц в Российской Федерации».

1.3.21. Остаток ЭДС - размер обязательств Расчетного Центра перед Пользователем в сумме предоставленных Пользователем денежных средств, учитываемых Расчетным Центром путем формирования соответствующей записи.

1.3.22. Лимит остатка ЭДС – ограничение по размеру Остатка ЭДС, устанавливаемое Расчетным Центром в соответствии с Федеральным законом от 27 июня 2011 г. № 161-ФЗ «О национальной платежной системе». В рамках Системы Остаток ЭДС Пользователя, на любой момент времени не может превышать 15 000 (Пятнадцать тысяч) рублей до момента прохождения идентификации.

1.3.23 Перевод денежных средств – действия кредитной организации по переводу денежных средств в рамках применяемых форм безналичных расчетов в размере согласно Реестру Транзакций на основании распоряжения от Пользователя.

1.3.24. Распоряжение Расчетному Центру – электронный документ, сформированный Пользователем в Системе с использованием электронного средства платежа, на основании которого формируется Реестр Транзакций, что является основанием для переводов денежных средств в адрес Оператора. Порядок использования электронного средства платежа Пользователем определяется Расчетным Центром согласно Оферте (Соглашении) Расчетного Центра. Акцептом Оферты является совершение Пользователем конклюдентных действий по осуществлению операции внесения наличных денежных средств при получении или использовании Транспортной Карты в целях их учета в электронном виде Расчетным Центром. Оферта (Соглашение) об использовании электронного средства платежа в Системе, размещена в местах приема денежных средств, на сайте Оператора и на сайте Расчетного Центра.

1.3.25. Критичная Информация - это информация (ключи дебета/кредита; ключи закрытия информации на терминале самообслуживания и (или) на Терминале Пополнения Транспортных Карт; информационные данные обо всех операциях, осуществлённых в Терминале Пополнения; криптографические ключи для подписи Транзакций; криптографические ключи шифрования данных; криптографические ключи, используемые для осуществления сеансов связи в Системе; информационные данные обо всех Транспортных Картах и (или) специальных видах Транспортной Карты, заблокированных к обслуживанию в Системе; информационные данные, содержащиеся на карте инициализации Терминала Пополнения), потеря, неправильное использование, модификация или раскрытие которой могут привести к нарушениям в работе СИСТЕМЫ и причинению убытков Участникам Системы, Оператору, Процессинговому Центру. Перечень Критичной Информации, указанный в настоящем пункте, не является исчерпывающим и может дополняться Процессинговым Центром и (или) Оператором в процессе развития и (или) изменения технологии Системы.

1.3.26. Правила пользования Критичной Информацией прописаны для Оператора и Участников Системы в: Порядке работы со служебными картами Системы; Регламенте работы с криптографическими ключами Системы; Требованиях по обеспечению безопасности Рабочего Места Оператора, Web-АРМ; Регламенте передачи, хранения и использования ключей обмена Процессинговым Центром.

1.3.27. Компрометация Критичной Информации – факт разглашения конфиденциальной информации и/или данных Системы, устанавливаемой Оператором, в результате которого конфиденциальная информация – Критичная Информация, становится доступна несанкционированным лицам и/или системам.

1.3.28. Тариф Системы – сумма вознаграждения, устанавливаемая Оператором в рамках Системы и удерживаемая им из сумм переводов денежных средств в адрес Перевозчиков путем взаимозачетов, рассчитываемая исходя из сумм вознаграждения Участников.

1.3.29. Термины, не определенные в Правилах, применяются в том значении, в каком они используются в соответствующей отрасли законодательства Российской Федерации.

 

2.1. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРА

2.1.1. ОПЕРАТОР имеет право:

2.1.1.1. Самостоятельно разрабатывать требования к дизайну макетов Транспортной Карты и организовывать изготовление Транспортных Карт.

2.1.1.2. Ссылаться на работу Участника в Системе в рекламных и информационных целях, упоминать Участника(ов) в своих рекламных и информационных материалах в маркетинговых целях и в целях развития Системы.

2.1.1.3. В одностороннем внесудебном порядке расторгнуть Договор с Участником, в том числе и по причине невыполнения Участником требования Оператора об устранении допущенного нарушения, направив Участнику соответствующее Уведомление Оператора в письменной форме с указанием причины расторжения не менее чем за 10 (Десять) рабочих дней до даты расторжения. Однако Участник обязан исполнить надлежащим образом и в полном объеме все свои обязательства перед Оператором, Расчетным Центром и другими Участниками, возникшие до момента расторжения Договора Присоединения.

2.1.1.4. Выявлять неправомерные действия Пользователей, наносящих вред (ущерб) Участникам, Оператору, Процессинговому Центру и/или Системе в целом.

2.1.1.5. В случаях, когда Участник не выполняет надлежащим образом свои обязательства, в том числе перед Оператором, Расчетным Центром, другими Участниками, не вводит установленную Правилами информацию в срок, установленный п.1.3.15. настоящих Правил, Оператор направляет официальное уведомление Оператора соответствующему Участнику с указанием фактов нарушения Участником принятых на себя обязательств для принятия Участником действий и мер, направленных на устранение допущенных нарушений, срока устранения допущенных нарушений.

2.1.1.6. Получать от Перевозчиков вознаграждение за оказание услуг в рамках Системы, в том числе за оказание услуг Пользователям от имени Перевозчиков.

2.1.1.7. Привлекать предприятия и организации муниципального образования Ивановской области к участию в Системе в качестве Перевозчиков, способствовать распространению Системы в сфере пассажирских перевозок и совершенствовать качество предоставления услуг Пользователям Системы.

2.1.1.8. По письменному согласованию с Процессинговым Центром расширять сферу использования (обслуживания) Транспортных Карт и (или) специальных видов Транспортной Карты, путем заключения письменных соглашений с Процессинговым Центром.

2.1.1.9. Устанавливать и в одностороннем порядке изменять размер платы за оказание услуг Пользователю подключения Транспортной Карты к Системе

2.1.1.10. Получать от Расчетного Центра информацию об исполнении им переводов на счет Оператора в Операционном Дне в виде электронного документа (путем подключения Оператора к согласованной с Расчетным Центром системе электронного обмена документов) или выписок на бумажном носителе.

2.1.1.11. В случае если Участник не принимает действия и меры, направленные на устранение допущенных нарушений, то Оператор вправе ограничить доступ Участника к Системе до устранения допущенных Участником нарушений. Ограничение доступа Участника к Системе производится на основании направленного Оператором Участнику и соответствующего Официального Уведомления, причины ограничения доступа, срока для устранения данных причин. Ограничение доступа Участника к Системе не приостанавливает и не прекращает обязательства Участника в Системе, возникшие до момента ограничения доступа Участника к Системе, и при этом в отношении таких обязательств продолжают действовать нормы ПРАВИЛ, устанавливающие ответственность Участника за просрочку исполнения обязательства.

 

2.1.2. ОПЕРАТОР обязуется:

2.1.2.1. Контролировать соблюдение условий настоящих Правил, добросовестно, своевременно и в полном объеме исполнять принятые на себя обязательства

2.1.2.2. Организовывать работу Системы с участием Участников, в том числе в виде заключения Договоров Присоединения с Участниками, определять Тариф Системы и вознаграждение каждого из Участников и Банковских Платежных Агентов, привлекаемых Расчетным Центром/Банком. На условиях Правил Пользования Транспортной Картой и (или) специальным видом Транспортной Карты обеспечить обслуживание в Системе каждого Пользователя Транспортной Карты и (или) специального вида Транспортной Карты.

2.1.2.3. Осуществлять распространение Транспортных Карт и (или) специальных видов Транспортной Карты Системы, за исключением Банковских Карт, самостоятельно, а также с участием третьих лиц.

2.1.2.4. Своевременно вводить в Систему информацию в части, касающейся полномочий и функций Оператора, определенных настоящими Правилами и приложениями к нему, обеспечивать ее актуальность, достоверность и полноту, обеспечивать соблюдение установленного Системой формата и своевременность ввода данных, в том числе заполнение Справочников, Реестров Транспортных Карт и информации, позволяющей осуществить Авторизацию.

2.1.2.5. Проводить с Расчетным Центром сверку расчетов в рамках Системы.

2.1.2.6. В случае выявления фактов ненадлежащих и/или неправомерных действий Участника Системы по обслуживанию Транспортных Карт и (или) специальных видов Транспортной Карты и/или исполнению ими своих обязательств перед Пользователями, рекомендовать Процессинговому Центру приостановление обслуживания данных Участников в Системе.

2.2.2.7. В случае выявления ненадлежащих и/или неправомерных действий Пользователей, наносящих вред (ущерб) Участникам, Оператору, Процессинговому Центру и/или Системе в целом, или обнаружения фактов обслуживания карт, незарегистрированных в Системе, сообщать о выявленных фактах Процессинговому Центру и давать распоряжение Процессинговому Центру о блокировании обслуживания Транспортных Карт и (или) специальных видов Транспортной Карты за исключением Банковских Карт, данных Пользователей и незарегистрированных карт.

2.1.2.9. Включать Транспортную Карту и (или) специальный вид Транспортной Карты, за исключением Банковской Карты в Стоп-Лист и блокировать возможность совершения операций с такой Транспортной Картой в случае получения соответствующего заявления Пользователя, а также в случаях невыполнения Пользователем условий Правил Пользования Транспортной Картой

2.1.2.10. Вести учет распространения, обращения и изъятия из обращения Транспортных Карт и (или) специальных видов Транспортных Карт, за исключением Банковских, формировать с использованием Рабочего Места Реестры Транспортных Карт. 2.1.2.12. Своевременно извещать Процессинговый Центр обо всех выявленных несоответствиях в работе Системы, а также о случаях получения информации о признаках, позволяющих судить о несанкционированном использовании Транспортной Карты и (или) специальных видов Транспортных Карт, за исключением Банковских.

2.1.2.11. Вести учет регистрации поездок Пользователей на транспорте, учет остатка транспортных единиц, информация о которых предоставляется Пользователямпутем размещения на чеке соответствующей информации, осуществлять реализацию электронных проездных билетов, участвовать в решении спорных вопросов по оплате того или иного вида транспорта и использованию Транспортных карт, предоставляет информацию о тарифах оплаты проезда, организовывать работу центра обслуживания и осуществлять работу по претензиям Пользователей и отвечать за взаимодействие с другими Участниками Системы по рассмотрению и разрешению спорных ситуаций, связанных с обслуживанием Пользователей.

2.1.2.12. Обеспечивать возможность получения Пользователями информации о преимуществах, предоставляемых Системой о местонахождении Пунктов пополнения.

2.1.2.13. Обеспечивать Авторизацию в Системе Участников, обработку, хранение и регламентное распространение загружаемых в Системе сведений, а также регламентированный доступ к ним Участников Системы.

2.1.2.14. При наличии соответствующей возможности, размещать заблаговременно в общедоступном режиме в сети Интернет на сайте транспорт37.рф. информацию о модернизациях Системы, а также иную имеющуюся у Оператора информацию, имеющую значение для операционного функционирования Участников в Системе, а также новые редакции Правил.

2.1.2.15. Заблаговременно не позднее 30 (Тридцати) календарных дней до вступления в действие изменений информировать Пользователей путем размещения в сети Интернет на сайте транспорт37.рфи путем распространения в Пунктах Пополнения информации об изменении тарифов за оказание услуг по информационному и технологическому обслуживанию Пользователя в Системе, оплачиваемых Пользователями Оператору при получении Транспортной Карты и (или) специального вида Транспортной Карты за исключением Банковской Карты.

2.1.2.16. Размещать информацию об изменении своего наименования, адреса и банковских реквизитов в общедоступном режиме в сети Интернет на сайте транспорт37.рф заблаговременно с последующим обязательным направлением Участникам Официального Уведомления Оператора таким образом, чтобы указанные изменения не повлияли на исполнение Участником своих обязательств перед Оператором.

2.1.2.19. Осуществить технологическую интеграцию с Участниками Системы для работы с программно-аппаратным комплексом Системы и с целью информационно-технического взаимодействия Участников.

2.1.2.20. Выплачивать Расчетному Центру вознаграждение за оказание услуг по переводу денежных средств, внесённых Пользователями в счет оплаты услуг перевозки. Размер вознаграждения Расчетного Центра учитывается в Тарифе Системы.

2.1.2.21. По письменному требованию Расчетного Центра в срок не более 5 (Пять) рабочих дней предоставить Расчетному Центру документы, заверенные надлежащим образом, необходимые РАСЧЕТНОМУ ЦЕНТРУ для исполнения требований установленных Федеральным законом от 07.08.2001 N 115-ФЗ "О противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, и финансированию терроризма".

 

2.2. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ РАСЧЕТНОГО ЦЕНТРА

2.2.1. Расчетный Центр имеет право:

2.2.1.1. Участвовать в информационном и технологическом взаимодействии в Системе с момента вступления в силу Договора присоединения в соответствии с Правилами.

2.2.1.2. Удерживать свое вознаграждение при переводе денежных средств на счет Оператора.

2.2.2. Расчетный Центр обязуется:

2.2.2.1. Осуществлять переводы в рамках Системы, как оператор по переводу денежных средств (оператор электронных денежных средств), согласно Федеральному закону № 161-ФЗ, действуя на основании законодательства, настоящих Правил. Производить учет остатка ЭДС Пользователей, заключив с Пользователями соглашение на условиях Оферты, размещенной на сайте Оператора и на сайте Расчетного Центраao-rr.ru.

2.2.2.2. Осуществлять по распоряжению Пользователей переводы денежных средств, путем уменьшения остатка ЭДС, в оплату услуг в адрес Оператора. Выполнять распоряжения, переданные в рамках Системы с использованием ЭСП только для переводов в оплату услуг перевозки.

2.2.2.3. Доводить до сведения информацию (телефон, адрес электронной почты, местонахождение, контактные данные) для последующего ее размещения Оператором.

2.2.2.4. Принимать от Оператора и рассматривать заявления Пользователей, а также предоставлять Пользователям возможность получать информацию о результатах рассмотрения поданных заявлений по их письменному требованию в срок не более 10 (Десяти) календарных дней со дня поступления таких заявлений в Расчетный Центр.

2.2.2.5. Осуществлять переводы в рамках Системы на основании Реестров Транзакций, сформированных и предоставленных Процессинговым Центром не позднее следующего рабочего дня со дня получения Расчетным Центром распоряжений Пользователей, сформированных Процессинговым Центром в Реестрах Транзакций.

 

2.3. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПРОЦЕССИНГОВОГО ЦЕНТРА

2.3.1. Процессинговый Центр имеет право:

2.3.1.1. В соответствии с развитием технологических процессов модернизировать ПАК Системы.

2.3.1.3. В соответствие с техническими регламентами Системы и в согласованном с Оператором порядке приостанавливать работу Системы для проведения технических и профилактических работ.

2.3.1.4. Реализовывать технологическое обслуживание Транспортных Карт Системы и (или) специальных видов Транспортной Карты на условиях Правил.

2.3.2. Процессинговый Центр обязуется:

2.3.2.1. Обеспечить информационное и технологическое обслуживание посредством оказания Процессинговых Услуг Расчетному Центру в соответствии с условиями Правил (Приложение № 7 Протокол информационно-технологического взаимодействия). Обеспечить в рамках Системы интеграцию программно-аппаратного комплекса Системы с программно-аппаратным комплексом Расчетного Центра.

2.3.2.2. Соблюдать условия настоящих Правил добросовестно, своевременно и в полном объеме исполнять принятые на себя обязательства.

2.3.2.3. Организовывать и координировать информационное и технологическое взаимодействие Участников в Системе в соответствии с настоящими Правилами.

2.3.2.4. В случае необходимости осуществлять предперсонализацию Транспортных Карт и (или) специальных видов Транспортной Карты на их принадлежность Системе.

2.3.2.5. Обеспечить сверку Реестров Транзакций (Трансгейт);

2.3.2.6. В случае необходимости обеспечить поддержку Пользователей посредствам обеспечения претензионной работы и предоставления услуг Колл-Центра;

2.3.2.7. Устранять обнаруженные нарушения в работе Системы, связанные с нарушением функционирования программно-аппаратного комплекса Системы в той части, которая эксплуатируется непосредственно Процессинговым Центром в целях обеспечения Участников к Системе, в течение 1 (Одного) рабочего дня с момента обнаружения нарушения в работе Системы, повлекшего отсутствие возможности доступа к Системе.

2.3.2.6. Осуществлять ограничение доступа Участника к Системе на основании направленного Расчетным центром Оператору, Оператором Участнику и Процессинговому Центру соответствующего Официального Уведомления Расчетного Центра/Оператора с указанием причины ограничения доступа, срока для устранения данных причин.

2.3.2.7. Возобновить работу, Участника в Системе после устранения, Участником допущенного нарушения, в результате которого Процессинговый Центр вынужден был ограничить доступ, Участника к Системе.

2.3.2.8. Обеспечивать администрирование и техническую поддержку программно-аппаратного комплекса Системы в той части, которая установлена непосредственно в Процессинговом Центре.

2.3.2.9. Осуществлять техническую поддержку и сопровождение программно-аппаратных комплексов и программного обеспечения Рабочих мест в Системе.

2.3.2.10. Своевременно (при подключении Участника, в случаях изменения технической документации, а также по требованию Участника) предоставлять Участникам необходимую для работы в Системе техническую документацию.

2.3.2.11. Своевременно собирать, обрабатывать и передавать информацию о переводах в Расчетный Цент (Реестр Транзакций).

 

2.5. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПЕРЕВОЗЧИКА

2.5.1. Перевозчик имеет право:

2.5.1.1. На обслуживание в Системе в соответствии с условиями Правил Системы.

2.5.2. Перевозчик обязуется:

2.5.2.1. При предъявлении для Регистрации проезда Транспортной Карты обслуживать Пользователей в соответствии с правилами осуществления пассажирских перевозок, принятыми на территории муниципального образования Ивановская область, настоящими Правилами и тарифами, установленными Перевозчиком и размещенными в Системе Оператором.

2.5.2.2. Обеспечить возможность установки оборудования для обслуживания Транспортных Карт и (или) специальных видов Транспортной Карты во всех единицах подвижного состава на всех маршрутах, обслуживаемых Перевозчиком, а также рабочих мест для сбора и передачи в Систему Файлов Транзакций.

2.5.2.3. Использовать для Регистрации проезда по Транспортным Картам и (или) специальным видам Транспортной Карты только исправное оборудование.

2.5.2.4. Ежемесячно осуществлять с Оператором сверку расчетов, в том числе с использованием предоставляемой Процессинговым Центром услуги Трансгейта, за текущий месяц в рамках Системы.

2.5.2.5. В полном объеме нести имущественные риски, возникшие в результате принятых к обслуживанию Транспортных Карт и (или) специальных видов Транспортной Карты Системы, внесенных Оператором в Стоп-Лист, а также в результате принятых к обслуживанию карт, не зарегистрированных в Системе.

2.5.2.6. Вводить в Систему, установленную Правилами, информацию в части, касающейся полномочий и функций Перевозчика, определенных настоящими Правилами, обеспечивать ее актуальность, достоверность и полноту, обеспечивать соблюдение формата и своевременность ввода данных, в том числе Справочников Системы, Файлов Транзакций, информации о выданных кондукторам Транспортных Терминалах и прочее. Своевременно сообщать Оператору информацию об изменении маршрутов и тарифов, установленных на них.

2.5.2.7. Выплачивать Оператору вознаграждение за услуги, оказываемы в рамках Системы, в порядке, определенным Договором Присоединения.

 
  1. ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ И ОПЛАТЫ ВОЗНАГРАЖДЕНИЯ В СИСТЕМЕ
3.1. Размер вознаграждения и порядок оплаты каждого из Участников Системы определяется Оператором и устанавливается соответствующими Договорами и приложениями к ним.

3.2. Все переводы в рамках Системы производятся только в валюте Российской Федерации.

3.3. Тариф Системы рассчитывается исходя из вознаграждения каждого из Участников, в том числе Оператора.

3.7. Вознаграждение Оператору за организацию работы Системы и услуги, оказываемые Пользователям от имени Перевозчика, выплачивается Перевозчиками путем удержания Оператором Тарифа Системы при передаче распоряжения на перевод в адрес Перевозчиков.

3.8. Вознаграждение Расчетному Центру за оказание услуг по переводу денежных средств, по распоряжению Пользователей в адрес Оператора, выплачивается ежедневно, путем удержания Расчетным Центром из сумм переводов в его пользу.

3.9. Вознаграждение Расчетного Центра рассчитывается с учетом вознаграждения Процессингового Центра за оказание процессинговых услуг.

3.10. Вознаграждение Банку-Эквайеру за оказание услуг эквайринга в рамках СИСТЕМЫ, выплачивается Расчетным Центром.

3.11. Вознаграждение Банку-Эквайеру учитывается при расчете Тарифа Системы.

3.12. Вознаграждение Процессинговому Центру осуществляется за оказание услуг процессинга в рамках СИСТЕМЫ, выплачивается Расчетным Центром.

3.14. Вознаграждение Процессинговому Центру учитывается при расчете Тарифа Системы.

3.15. Сумма денежных средств, полученная от Расчетного Центра Оператором, как уполномоченным лицом соответствующих Перевозчиков, в счет оплаты Пользователями услуг пассажирской перевозки, за вычетом вознаграждения Расчетного Центра, подлежит учету Оператором в сумме, эквивалентной стоимости проезда, подлежащей переводу в адрес Перевозчиков. Сумма денежных средств, полученная Перевозчиками от Оператора за вычетом Тарифа Системы, учитывается ими в размере суммы денежных средств, эквивалентной стоимости проезда.

 
  1. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
4.1. Стороны несут ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение принятых на себя обязательств в соответствии с действующим законодательством и настоящими Правилами.

4.2. Оператор и Процессинговый Центр не несут ответственность за нарушения в работе Системы и убытки Участников, возникшие вследствие:

4.2.1. Недостоверности, неполноты, несоответствия формата или несвоевременности ввода Участником информации в Систему;

4.2.2. Неквалифицированного обслуживания, использования или неисправности Рабочего Места Участника, неквалифицированного использования Участником программно-аппаратного комплекса Системы, в том числе несогласованной с Оператором и Процессинговым Центром модификации программ для ЭВМ Системы или установки на Рабочее Место Участника несогласованного с Оператором дополнительного оборудования или программ для ЭВМ.

4.2.3. Незаконного доступа к Системе неуполномоченного лица или воздействия на программы для ЭВМ Системы вредоносной программы.

4.3. Все споры Сторон, связанные с работой в Системе, должны быть урегулированы в досудебном (претензионном) порядке путем переговоров. Если возникший спор невозможно разрешить путем переговоров в течение 30 (Тридцати) рабочих дней с момента его возникновения, Сторона, считающая свои права нарушенными, вправе передать его на рассмотрение суда в соответствии с законодательством Российской Федерации.

4.4. В случае спора между Участниками Оператор по письменному запросу Участника, состоящего в споре, представляет ему подтверждение участия спорящих Участников в Системе, а также иную информацию, содержащуюся в Системе, если Участник представит разумное обоснование ее необходимости для урегулирования спора и гарантирует конфиденциальность.

4.5. Если иная мера ответственности не установлена Правилами, при нарушении Участником или Оператором срока уплаты любого установленного Правилами или Договором присоединения вознаграждения, Сторона, которой причитается такое вознаграждение, вправе предъявить нарушителю требование об уплате пени в размере 0.1% (Ноля целых одной десятой процента) от суммы, подлежащей оплате, за каждый день просрочки вплоть до момента погашения задолженности, а нарушитель обязан оплатить обоснованное требование об уплате пени.

4.6. В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения порядка расчетов, установленных настоящими Правилами несет лицо, нарушившее установленный настоящими Правилами порядок расчетов, в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, Правилами, Договором присоединения.

4.7. Ответственность за нарушения в работе Системы и убытки Участников Системы, Оператора, возникшие в результате: а) незаконного доступа неуполномоченного лица к конфиденциальной информации в Системе, б) воздействия на программное обеспечение Системы вредоносной программы, в) неправомерных действий (бездействий) работников соответствующего Оператора, Участника Системы уполномоченных на совершение операций в Системе, с использованием Критичной Информации, принадлежащей соответствующему Участнику Системы, несет Оператор, соответствующий Участник Системы.

4.8. В случае потери, использования, модификации или Компрометации Критичной Информации, повлекшей нарушения в работе Системы и причинению убытков Процессинговому Центру, Участникам Системы, Участник Системы возмещает потерпевшей стороне все убытки (реальный ущерб), вызванные такими действиями.

4.9. Стороны не применяют ст. 317.1 ГК РФ в рамках Системы.

4.10. Оператор несет ответственность за некорректность предоставления информации для совершения операций Активации и Проверки остатка Транспортных Карт и (или) специального вида Транспортной Карты.

4.10. Оператор несет ответственность за безопасность приема, обработки и рассылки информации в Системе, организуемых в рамках взаимодействия Участников при работе в Системе. Безопасность информации в Системе обеспечивается Оператором путем применения технических средств для защиты информации. В случае нарушения безопасности информации в Системе по вине Оператора возмещает Участникам Системы убытки в размере, подтвержденном документально и согласованном Сторонами.

 
  1. ФОРС-МАЖОР
5.1. Стороны освобождаются от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение принятых на себя обязательств при возникновении обстоятельств непреодолимой силы, влияющих на исполнение Сторонами принятых на себя обязательств, возникших вследствие событий чрезвычайного характера, которые невозможно было ни предвидеть, ни предотвратить разумными мерами.

5.2. К обстоятельствам непреодолимой силы относятся события, на которые Стороны не могут оказать влияния и за возникновение которых они не несут ответственность, например, землетрясения, наводнения, ураганы и другие стихийные бедствия, войны, военные действия, пожары, аварии, а также постановления или распоряжения органов государственной власти и управления.

5.3. Сторона, которая не в состоянии выполнить принятые на себя обязательства в силу возникновения обстоятельств непреодолимой силы, обязана немедленно информировать Оператора, Процессингового Центр и других Участников Системы, чьи интересы могут быть нарушены, о наступлении таких обстоятельств, сообщить данные о характере обстоятельств, дать оценку их влияния на исполнение своих обязательств и сообщить возможный срок их исполнения. Оператор размещает данную информацию в Системе в течение 1 (Одного) рабочего дня с момента ее получения.

 
  1. ИНЫЕ УСЛОВИЯ И ПОРЯДОК ВНЕСЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЙ
 

6.1. В целях развития, совершенствования и сохранения функциональности Системы Оператор вправе изменять Правила, в том числе Расчетный Центр вправе вносить предложения Оператору о необходимости внесения изменений в Правила Системы в части, касающейся условий, связанных с осуществлением Расчетным Центром переводов денежных средств в рамках Системы по распоряжению Пользователей без открытия банковских счетов в целях оплаты услуг пассажирских перевозок, оказанных Перевозчиками Пользователям.

6.2. Процессинговый Центр вправе, с учетом развития технологических процессов, по согласованию с Оператором модернизировать АРМ Системы, в связи с чем, в соответствии с Правилами, определять и изменять Требования к Оборудованию АРМ и каналам связи, не изменяя в одностороннем порядке целей использования АРМ.

6.3. Изменения в документы, указанные в пунктах 6.1, 6.2. Правил, размещаются Оператором в общедоступном режиме в сети Интернет по адресу транспорт37.рф не менее чем за двадцать рабочих дней до их вступления в силу.

6.4. В течение 5 (Пяти) рабочих дней с даты согласования изменений Правил, Оператор обязан направить в адрес каждого Участника Официальное Уведомление.

6.5. В случае если Участник не расторгает Договор Присоединения по причине внесения Оператором изменений в Правила в срок до момента вступления в силу соответствующих изменений, то Участник считается полностью акцептовавшим такие изменения с момента их вступления в силу, и с этого момента Участники обязуются руководствоваться измененными Правилами Системы.

6.6.В случаях, если это не противоречит целям создания юридического лица или регистрации индивидуального предпринимателя, а также нормам законодательства Российской Федерации, Участник Системы вправе участвовать в Системе одновременно в нескольких статусах при условии заключения соответствующих Договоров Присоединения, а также вступать в разные виды договорных отношений.

6.7. Любой из Участников Системы обязан размещать информацию о предоставлении Пользователям услуг в рамках Системы и возможностях их оплаты, о деятельности Участников Системы в местах, доступных Пользователям для ознакомления без заключения дополнительных договоров.